125 cm³
De l'automobiliste au pilote de deux-roues
Tu sais déjà circuler. Maintenant, tu vas apprendre à circuler autrement. La formation 125 dure 7 heures obligatoires et se compose de 3 modules : comprendre les risques spécifiques du deux-roues, maîtriser la machine hors circulation, anticiper la conduite en circulation.
Cadre : annexe 1 de l'arrêté du 17 décembre 2010, version en vigueur depuis le 13 janvier 2025.
Tu n'apprends pas à conduire
On ne refait pas un cours de Code. Tu es déjà titulaire du permis B : tu connais la route. Notre travail commence là où le tien laisse un vide : le regard, la place du corps, l'exposition au risque en deux-roues.
Tu changes de posture face au risque
En voiture, une petite erreur peut rester sans conséquence. En 125, ton corps devient directement exposé. Placement, adhérence, équilibre et regard prennent une autre dimension : c'est cette transformation que tu vas apprendre.
Nous ne te promettons pas d'être motard
En 7 heures, tu ne deviens pas un motard expérimenté. Tu acquiers les bases qui te permettront de commencer à rouler en 125 avec méthode, prudence et conscience de tes limites. Ton expérience commencera après.
7 heures pour changer ta façon de voir la route
Tu changes d'univers
Comprendre les risques spécifiques du deux-roues
Tu sais déjà conduire une voiture. Ici tu découvres pourquoi le deux-roues transforme ton exposition au risque, ton regard, ton équilibre et tes marges. Douze chapitres pour changer ta façon de voir la route avant de monter sur la machine.
La machine devient ton outil
Prendre le contrôle réel de ta 125
Plateau, hors circulation. Tu découvres la machine, tu construis ton poste de conduite et tu acquiers assez de maîtrise pour ne plus penser aux commandes. Quinze chapitres pour rendre la 125 naturelle sous tes mains.
La route devient ton terrain
Voir la route comme un conducteur de deux-roues
Circulation en et hors agglomération. Tu réutilises ton expérience B, mais tu apprends à regarder autrement : marges, positionnement, lecture des autres, dépassements, angles morts, virages, prise de décision. Quinze chapitres pour transformer tes acquis en conduite sûre.
TU AS LES BASES. MAINTENANT, TON EXPÉRIENCE COMMENCE.
Tu connais mieux les risques. Tu maîtrises les fondamentaux de ta machine. Tu sais où regarder. Tu sais pourquoi anticiper. Tu connais aussi tes limites. Et surtout : tu continues à apprendre après ces 7 heures.
La formation 125 n'est pas un mini-permis A1. Le permis A1 traditionnel demande 20 h de pratique + épreuves. Ici, nous t'apportons en 7 h la méthode, la prudence et la conscience de tes limites.